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飛機裝配解決方案

  3DCS--三維尺寸控制系統(tǒng)分析專家--圖形化的公差仿真軟件。3DCS是最先進的尺寸偏差分析工具，用于模擬產(chǎn)品的設(shè)計、制造和裝配，它能夠預(yù)測設(shè)計所固有的偏差量，并確定該偏差的來源。3DCS提供了必要的公差分析方法用來預(yù)測一個裝配中的工序變化，從而容易地識別額外變動的來源并最終改進設(shè)計的穩(wěn)健性，使用戶能夠在設(shè)計階段早期，分析設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計以改善質(zhì)量和降低成本。

  ?  飛機是特殊的機械產(chǎn)品，其氣動外形的準(zhǔn)確度要求較高，這就對制造質(zhì)量提出了非常高的要求。飛機一般由機翼、機身、尾翼、起落裝置、動力裝置5部分組成，整個飛機結(jié)構(gòu)尺寸大，由上億個零件組成，外形非常復(fù)雜、同時工藝剛性小，易產(chǎn)生形變；零部件的層次關(guān)系復(fù)雜，包含復(fù)雜的裝配約束關(guān)系和多樣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使裝配誤差的累積復(fù)雜；傳統(tǒng)的零部件公差分配和裝配過程主要依靠人工經(jīng)驗，缺乏嚴謹?shù)墓罘峙?、裝配方案的技術(shù)支持；同時，在飛機裝配中誤差源復(fù)雜，傳統(tǒng)的分析裝配缺乏對關(guān)鍵因子的靶向控制，因此，飛機裝配的容差分析技術(shù)已經(jīng)成為提高飛機裝配質(zhì)量、裝配效率的關(guān)鍵技術(shù)。

  ?  在飛機裝配的過程中，容差分配設(shè)計和優(yōu)化以及裝配工藝的改善是一個迭代的過程，基于3DCS的飛機裝配容差分析需要對下列的內(nèi)容進行分析驗證與優(yōu)化：1.設(shè)計輸入：這一階段主要內(nèi)容是：設(shè)計人員根據(jù)經(jīng)驗、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、裝配工藝建立容差分析模型，根據(jù)分析結(jié)果驗證原始設(shè)計輸入的準(zhǔn)確性與合理性；2.分析優(yōu)化：這一階段的主要內(nèi)容是：根據(jù)分析結(jié)果對容差分配方案、裝配工藝進行反復(fù)多次的優(yōu)化改善，完成基于設(shè)計狀態(tài)的品質(zhì)分析；3.閉環(huán)質(zhì)量：關(guān)聯(lián)測量數(shù)據(jù)，構(gòu)建閉環(huán)質(zhì)量容差分析系統(tǒng)，對設(shè)計狀態(tài)的容差分配設(shè)計和裝配工藝進行進一步的驗證與分析，促進裝配質(zhì)量的持續(xù)提高。

  ?  在飛機的設(shè)計和裝配中，采用3DCS Variation Analyst進行三維偏差分析，可在確保設(shè)計可靠性的同時，大大提高設(shè)計效率，壓縮項目開發(fā)周期，并具有如下特色和優(yōu)勢：

1.優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和工藝

u允許3DCS用戶預(yù)先評估設(shè)計和裝配概念，在產(chǎn)品開發(fā)初期識別可能存在的問題； u優(yōu)化關(guān)鍵質(zhì)量特征，讓用戶加強關(guān)鍵區(qū)域公差分析和結(jié)構(gòu)工藝更改。

2.縮短時間周期和減少返工成本

u利用過程能力數(shù)據(jù)庫及產(chǎn)品制造能力創(chuàng)建數(shù)字化虛擬樣機； 

u采用虛擬樣機的仿真方式，減少物理樣機以降低成本，縮短開發(fā)時間，加速產(chǎn)品投放市場。

3.識別關(guān)鍵貢獻因子

u確定偏差源，并識別設(shè)計的關(guān)鍵特性； 

u滿足尺寸要求的同時，最大化零件的公差，減少工具和檢具的返工，最小化廢料，減少保證缺陷，從而降低制造成本；

u在設(shè)計發(fā)布之前到產(chǎn)品的整個過程，利用3DCS校驗零件的功能和裝配性，能保障最低的要求并顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量。

4.持續(xù)的品質(zhì)改善

u創(chuàng)建關(guān)聯(lián)工廠數(shù)據(jù)的閉環(huán)質(zhì)量偏差分析系統(tǒng)，全面評估前期設(shè)計和后期制造，同時建立企業(yè)工藝能力庫； 

u創(chuàng)建數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)的生產(chǎn)機制。